SD8N bulldozer ແມ່ນລົດຕິດປະເພດຕິດຕາມທີ່ມີ sprocket ສູງ, ການຂັບໂດຍກົງດ້ວຍໄຮໂດຼລິກ, ການຄວບຄຸມແບບເຄິ່ງທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມງວດແລະການຄວບຄຸມໄຮໂດຼລິກ. ພ້ອມກັບພະລັງງານແຍກປະເພດເຄື່ອງຈັກໄຮໂດຼລິກແຍກ Torque converter, ດາວເຄາະ, ປ່ຽນພະລັງງານແລະລະບົບສາຍສົ່ງຄວບຄຸມ lever. SD8N bulldozer ຕິດຕັ້ງດ້ວຍລະບົບໄຮໂດຼລິກແບບປະສົມປະສານ, ຕິດຕາມກວດກາໄຟຟ້າ, SD8N bulldozer ສາມາດຕິດຕັ້ງອຸປະກອນແລະເຄື່ອງຕິດຄັດເລືອກໄດ້ຫຼາຍອັນ, ມັນສາມາດໃຊ້ໃນການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງ, ການກໍ່ສ້າງໄຟຟ້ານ້ ຳ, ການເກັບກູ້ທີ່ດິນ, ການພັດທະນາທ່າເຮືອແລະບໍ່ແຮ່ແລະຂົງເຂດການກໍ່ສ້າງອື່ນ.
ດໍ | ອຽງ |
(ບໍ່ລວມ ripper) ນ້ ຳ ໜັກ ປະຕິບັດການ (Kg) | 36800 |
ຄວາມກົດດັນຂອງພື້ນດິນ (ລວມທັງ ripper) (KPa) | 93 |
ຕິດຕາມວັດ (ມມ) | 2083 |
ໄລ່ສີ |
30 °/25 ° |
ຂັ້ນຕ່ ຳ ພື້ນທີ່ເກັບກູ້ (ມມ) |
556 |
ຄວາມສາມາດໃນການເຄື່ອນທີ່ນອນ (m³) | 11.24 |
ຄວາມກວ້າງຂອງແຜ່ນໃບຄ້າຍຄື (ມມ) | 3940 |
ສູງສຸດ ຄວາມເລິກການຂຸດ (ມມ) | 582 |
ຂະ ໜາດ ໂດຍລວມ (ມມ) | 7751 × 3940 × 3549 |
ປະເພດ | NT855-C360S10 |
ການປະຕິວັດທີ່ໄດ້ຄະແນນ (rpm) | 2100 |
ພະລັງງານ Flywheel (KW/HP) | 235/320 |
ຄ່າ ສຳ ປະສິດການເກັບຮັກສາແຮງບິດ | 20% |
ປະເພດ | ຕິດຕາມເປັນຮູບສາມຫຼ່ຽມ. |
ຈຳ ນວນລູກກິ້ງຕິດຕາມ (ແຕ່ລະດ້ານ) | 8 |
ລະດັບສຽງ (ມມ) | 216 |
ຄວາມກວ້າງຂອງເກີບ (ມມ) | 560 |
ເກຍ | ທີ 1 | ທີ 2 | ທີ 3 |
ໄປ ໜ້າ (Km/h) | 0-3.5 | 0-6.2 | 0-10.8 |
ຖອຍຫຼັງ (Km/h) | 0-4.7 | 0-8.1 | 0-13.9 |
ສູງສຸດ ຄວາມກົດດັນຂອງລະບົບ (MPa) | 20 |
ປະເພດປັມ | ປ້ ຳ ນ້ ຳ ມັນເກຍ |
ຜົນຜະລິດລະບົບ (L/min) | 220 |
ຕົວປ່ຽນແຮງບິດ
ຕົວປ່ຽນແຮງບິດແມ່ນພະລັງງານແຍກປະເພດກົນຈັກໄຮໂດຼລິກ
ການສົ່ງຜ່ານ
ດາວເຄາະ, ລະບົບສາຍສົ່ງປ່ຽນພະລັງງານດ້ວຍສາມຄວາມໄວໄປຂ້າງ ໜ້າ ແລະສາມຄວາມໄວປີ້ນກັບກັນ, ຄວາມໄວແລະທິດທາງສາມາດປ່ຽນໄດ້ໄວ.
clutch ການຊີ້ນໍາ
clutch ການຊີ້ນໍາແມ່ນກົດດັນບົບໄຮໂດຼລິກ, ປົກກະຕິແລ້ວ clutch ແຍກ.
ເບກ clutch
clutch ຫ້າມລໍ້ໄດ້ຖືກກົດດັນໂດຍການພາກຮຽນ spring, ແຍກບົບໄຮໂດຼລິກ, ປະເພດຕາຫນ່າງ.
ຂັບສຸດທ້າຍ
ການຂັບສຸດທ້າຍແມ່ນກົນໄກເຄື່ອງມືຫຼຸດຜ່ອນດາວເຄາະສອງຂັ້ນຕອນ, ການຫຼໍ່ຫຼອມນໍ້າມັນ.