SD6KLGP bulldozer ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍເຄື່ອງຈັກຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກຢາງ III, ຈັກສູບນ້ ຳ ໄຮໂດຼລິກແລະມໍເຕີ, ການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມໄວຂອງດາວເຄາະສາມຂັ້ນ, ລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນສູນກາງ 4d, ການຄວບຄຸມອັດຕາສ່ວນໄຟຟ້າແລະການຄວບຄຸມໄຮໂດຼລິກທົດລອງ. ລົດບັນທຸກ SD6KLGP ມີພະລັງທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ການຈັບຄູ່ອັດສະລິຍະກັບການປ່ຽນແປງການໂຫຼດ, ໜ້າ ທີ່ພວງມາໄລ, ປະຕິບັດການປ່ຽນແປງໄດ້ແລະມີປະສິດທິພາບສູງ. ລົດກະບະທີ່ຜະນຶກເຂົ້າກັນໄດ້ແມ່ນມີພື້ນທີ່ພາຍໃນຂະ ໜາດ ໃຫຍ່ແລະມີສະ ໜາມ ທີ່ດີ, ມັນມີຄວາມປອດໄພແລະສະດວກສະບາຍ. SD6KLGP ເຄື່ອງຍົກດິນຈີ່ເປັນເຄື່ອງຈັກທີ່ເidealາະສົມ ສຳ ລັບການກໍ່ສ້າງທີ່ຮາບພຽງຂອງຊາຍັ່ງທະເລ, ສະ ໜາມ ນ້ ຳ ມັນທະເລຊາຍ, ການອະນາໄມສິ່ງແວດລ້ອມແລະດິນທາມບຶງ.
| ດໍ | ແຜ່ນໃບຄ້າຍຄື Tilting |
| (ບໍ່ລວມ ripper) ນ້ ຳ ໜັກ ປະຕິບັດການ (Kg) | 20100 |
| ຄວາມກົດດັນພື້ນດິນ (KPa) | 26.7 |
| ຕິດຕາມວັດ (ມມ) | 2935 |
| ໄລ່ສີ |
30 °/25 ° |
| ຂັ້ນຕ່ ຳ ພື້ນທີ່ເກັບກູ້ (ມມ) |
425 |
| ຄວາມສາມາດໃນການເຄື່ອນທີ່ນອນ (m³) | 4.1 |
| ຄວາມກວ້າງຂອງແຜ່ນໃບຄ້າຍຄື (ມມ) | 4150 |
| ສູງສຸດ ຄວາມເລິກການຂຸດ (ມມ) | 506 |
| ຂະ ໜາດ ໂດຍລວມ (ມມ) | 5705 × 4336 × 3225 |
| ປະເພດ | WeiChai WP10G190E354 |
| ການປະຕິວັດທີ່ໄດ້ຄະແນນ (rpm) | 1900 |
| ພະລັງງານ Flywheel (KW/HP) | 140/190 |
| ສູງສຸດ ແຮງບິດ (N • m/rpm) | 920/1400 |
| ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນທີ່ໄດ້ຄະແນນ (g/KW • h) | 180-190 |
| ປະເພດ | ການເຊື່ອມຕໍ່ Pivot, ການດຸ່ນດ່ຽງ beam beam, suspension ເຄິ່ງແຂງ |
| ຈຳ ນວນລູກກິ້ງຕິດຕາມ (ແຕ່ລະດ້ານ) | 7 |
| ລະດັບສຽງ (ມມ) | 203.2 |
| ຄວາມກວ້າງຂອງເກີບ (ມມ) | 1100 |
| ໄປ ໜ້າ (Km/h) | 0-11 |
| ຖອຍຫຼັງ (Km/h) | 0-11 |
| ສູງສຸດ ຄວາມກົດດັນຂອງລະບົບ (MPa) | 15.5 |
| ປະເພດປັມ | ເຄື່ອງສູບນ້ ຳ ແຮງດັນສູງ |
| ຜົນຜະລິດລະບົບ (L/min) | 171/20.6 |
| ທົດລອງຄວບຄຸມໄຮໂດຼລິກ | |
ລະບົບໄຟຟ້າສະຖິດຄວບຄຸມແບບເອເລັກໂຕຣນິກສອງວົງຈອນ
ເບກຫຼາຍແຜ່ນປະເພດປຽກ
Modularize ກົນໄກການຫຼຸດຜ່ອນການຊຸກຍູ້ ໜຶ່ງ ຂັ້ນຕອນຂອງກົນຈັກ
ປາມກົດ-າຍຈໍ້າ-ໄຟຟ້າ
ລະບົບການບໍລິການອັດສະລິຍະ
