ລົດບັນທຸກ TY220 ແມ່ນເຄິ່ງທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມງວດຖືກຍົກເລີກ, ການຍົກຍ້າຍດ້ວຍໄຮໂດຼລິກ, ລົດຍົກປະເພດລົດຕິດ. ດາວເຄາະ, ລະບົບສາຍສົ່ງປ່ຽນພະລັງງານທີ່ Unilever ດໍາເນີນການ. ລະບົບປະຕິບັດການທີ່ອອກແບບຕາມມະນຸດແລະວິສະວະກໍາເຄື່ອງຈັກເຮັດໃຫ້ການດໍາເນີນງານງ່າຍຂຶ້ນ, ມີປະສິດທິພາບແລະຖືກຕ້ອງ. ພະລັງງານທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ການສະແດງທີ່ດີເລີດ, ປະສິດທິພາບການດໍາເນີນງານສູງແລະມຸມມອງກ້ວາງສະແດງໃຫ້ເຫັນລັກສະນະຄວາມໄດ້ປຽບ.
| ດໍ | ອຽງ |
| (ບໍ່ລວມ ripper) ນ້ ຳ ໜັກ ປະຕິບັດການ (Kg) | 23500 |
| ຄວາມກົດດັນພື້ນດິນ (KPa) | 77 |
| ຕິດຕາມວັດ (ມມ) | 2000 |
| ໄລ່ສີ | 30 ° |
| ຄວາມສາມາດໃນການເຄື່ອນທີ່ນອນ (m³) | 6.4 |
| ຄວາມກວ້າງຂອງແຜ່ນໃບຄ້າຍຄື (ມມ) | 3725 |
| ສູງສຸດ ຄວາມເລິກການຂຸດ (ມມ) | 540 |
| ຂະ ໜາດ ໂດຍລວມ (ມມ) | 5460 × 3725 × 3395 |
| ປະເພດ | CUMMINS NT855-C280S10 |
| ການປະຕິວັດທີ່ໄດ້ຄະແນນ (rpm) | 2000 |
| ກໍາລັງຜະລິດແນນ (KW) | 175 |
| ສູງສຸດ ແຮງບິດ (N • m/rpm) | 1030/1300 |
| ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນທີ່ໄດ້ຄະແນນ (g/KW • h) | 205 |
| ປະເພດ | ປະເພດແກວ່ງຂອງທ່ອນໄມ້ສີດ. ໂຄງສ້າງຖືກໂຈະຂອງແຖບຄວາມເທົ່າທຽມ |
| ຈຳ ນວນລູກກິ້ງຕິດຕາມ (ແຕ່ລະດ້ານ) | 6 |
| ຈຳ ນວນລູກກິ້ງຂອງຜູ້ໃຫ້ບໍລິການ (ແຕ່ລະດ້ານ) | 2 |
| ລະດັບສຽງ (ມມ | 216 |
| ຄວາມກວ້າງຂອງເກີບ (ມມ) | 560 |
| ເກຍ | ທີ 1 | ທີ 2 | ທີ 3 |
| ໄປ ໜ້າ (Km/h) | 0-3.6 | 0-6.5 | 0-11.2 |
| ຖອຍຫຼັງ (Km/h) | 0-4.3 | 0-7.7 | 0-13.2 |
| ສູງສຸດ ຄວາມກົດດັນຂອງລະບົບ (MPa) | 14 |
| ປະເພດປັມ | ປັearsມເກຍ |
| ຜົນຜະລິດລະບົບ: L/ນາທີ) | 262 |
ຕົວປ່ຽນແຮງບິດ
3 ອົງປະກອບ 1- ຂັ້ນຕອນ 1- ໄລຍະ
ການສົ່ງຜ່ານ
ດາວເຄາະ, ລະບົບສາຍສົ່ງປ່ຽນພະລັງງານດ້ວຍສາມຄວາມໄວໄປຂ້າງ ໜ້າ ແລະສາມຄວາມໄວປີ້ນກັບກັນ, ຄວາມໄວແລະທິດທາງສາມາດປ່ຽນໄດ້ໄວ.
clutch ການຊີ້ນໍາ.
ປຽກ, ແຜ່ນຫຼາຍແຜ່ນ, ໂຫຼດໃສ່ພາກຮຽນ spring, ແຍກດ້ວຍໄຮໂດຼລິກ, ຄວບຄຸມໄຮໂດຼລິກ.
ເບກການຊີ້ນໍາ
ປະເພດປຽກ, ໂຄງສ້າງຂອງແຖບລອຍ, ເບກຕີນດ້ວຍເຄື່ອງປັບໄຮໂດຼລິກ.
ຂັບສຸດທ້າຍ
ການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມໄວ 2 ຂັ້ນຕອນຂອງເກຍ spur, ການປົນເປື້ອນນໍ້າມັນ.
ປະເພດໃບມີດ: ແຜ່ນໃບຄ້າຍຄືອຽງ
ຄວາມກວ້າງຂອງແຜ່ນໃບຄ້າຍຄື: 3725 mm
ຄວາມສູງຂອງແຜ່ນໃບຄ້າຍຄື: 1317