-
Multi-Function Bulldozer SD7
SD7 ລົດບັນທຸກຫຼາຍ ໜ້າ ທີ່ເປັນຜະລິດຕະພັນໃfor່ ສຳ ລັບການຂຸດແລະedingັງສາຍເຄເບິນໃຍແກ້ວໃສ່ພື້ນດິນ, ອອກແບບແລະປະດິດໂດຍ HBXG ປະຕິບັດ ໜ້າ ທີ່ດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້: ການວາງແລະການວາງສາຍໄຟຟ້າທີ່dັງໄວ້, ສາຍເຫຼັກ, ສາຍໄຟຟ້າ, ການຂຸດອອກມາໃ,່, ການວາງ, ການeddingັງຢູ່ໃນຂັ້ນຕອນດຽວ, ຢ່າງສຸດຂີດປັບປຸງປະສິດທິພາບການເຮັດວຽກ.
-
ລົດບັນທຸກຫຼາຍ ໜ້າ ທີ່ TS165-2
ສູງສຸດ ຂຸດແລະdepthັງຄວາມເລິກ: 1600 ມມ
ສູງສຸດ ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງທໍ່ວາງ: 40mm
ການວາງແລະspeedັງຄວາມໄວ: 0 ~ 2.5km/h (ປັບຕາມສະພາບການເຮັດວຽກ)
ສູງສຸດ ນໍ້າ ໜັກ ຍົກ: 700kgs
ສູງສຸດ ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງທໍ່ຂອງທໍ່: 1800mm
ສູງສຸດ ຄວາມກວ້າງຂອງທໍ່ຂອງທໍ່: 1000mm
ຄວາມກວ້າງຂອງການຂຸດ: 76 ມມ -
Bulldozer Hydro-static SD7K LGP
ເຄື່ອງກັອບປີ້ທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງເຄິ່ງ ໜຶ່ງ, ຍົກ sprocket, ເຄື່ອງຈັກເອເລັກໂຕຣນິກຊັ້ນ, ລະບົບສາຍສົ່ງໄຟຟ້າສະຖິດແລະມີການປ່ຽນແປງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ການຈັບຄູ່ພະລັງງານເຕັມ, ການຄວບຄຸມລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນເອກະລາດແບບອັດຕະໂນມັດ.
-
Bulldozer Hydro-static SD7K
ເຄື່ອງກັອບປີ້ທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງເຄິ່ງ ໜຶ່ງ, ຍົກ sprocket, ເຄື່ອງຈັກເອເລັກໂຕຣນິກຊັ້ນ, ລະບົບສາຍສົ່ງໄຟຟ້າສະຖິດແລະມີການປ່ຽນແປງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ການຈັບຄູ່ພະລັງງານເຕັມ, ການຄວບຄຸມລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນເອກະລາດແບບອັດຕະໂນມັດ.
-
Bulldozer Hydro-static SD6K
SD6K bulldozer ມີເຄື່ອງຈັກເມື່ອຍ II, ຈັກສູບນ້ ຳ ໄຮໂດຼລິກແລະມໍເຕີ, ການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມໄວຂອງດາວເຄາະສາມຂັ້ນ, ລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນສູນກາງ 4d, ການຄວບຄຸມອັດຕາສ່ວນໄຟຟ້າແລະການຄວບຄຸມໄຮໂດຼລິກທົດລອງ.
-
Bulldozer Hydro-static SD6K LGP
SD6KLGP bulldozer ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍເຄື່ອງຈັກຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກຢາງ III, ຈັກສູບນ້ ຳ ໄຮໂດຼລິກແລະມໍເຕີ, ການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມໄວຂອງດາວເຄາະສາມຂັ້ນ, ລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນສູນກາງ 4d, ການຄວບຄຸມອັດຕາສ່ວນໄຟຟ້າແລະການຄວບຄຸມໄຮໂດຼລິກທົດລອງ.
-
Bulldozer Hydro-static SD5K
SD5K ແມ່ນລົດບັນທຸກເຄື່ອງຈັກຍົກລະບົບໄຮໂດຣລິກທັງ-ົດປະເພດຕິດຕາມດ້ວຍລະງັບເຄິ່ງແຂງ, ລະບົບຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກⅢ, ວົງຈອນຄູ່ຄວບຄຸມລະບົບການຂັບຂີ່ແບບໄຮໂດຼລິກ, ການຄວບຄຸມໄຟຟ້າປິດສູນກາງການໂຫຼດສົ່ງປະຕິບັດລະບົບໄຮໂດຼລິກ.
-
ລົດຍົກ Bulldozer SD9N ທີ່ມີການຂັບຂີ່ສູງ
SD9N bulldozer ແມ່ນລົດຕິດປະເພດຕິດຕາມທີ່ມີ sprocket ສູງ, ຂັບໂດຍກົງດ້ວຍໄຮໂດຼລິກ, ມີການຄວບຄຸມແບບເຄິ່ງທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມງວດແລະມີການຄວບຄຸມດ້ວຍໄຮໂດຼລິກ. ພ້ອມກັບພະລັງງານແຍກປະເພດເຄື່ອງຈັກໄຮໂດຼລິກແຍກ Torque converter, ດາວເຄາະ, ປ່ຽນພະລັງງານແລະລະບົບສາຍສົ່ງຄວບຄຸມ lever.
-
ລົດຍົກ Bulldozer SD7N LGP
SD7LGP bulldozer ແມ່ນເຄື່ອງຈັກຕິດຕາມລົດປະເພດ 230 ແຮງມ້າທີ່ມີ sprocket ສູງ, ຂັບເຄື່ອນປ່ຽນພະລັງງານ, ມີການຄວບຄຸມທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມງວດເຄິ່ງແຂງແລະລະບົບໄຮໂດຼລິກ.
-
ລົດຍົກ Bulldozer SD7N ທີ່ມີການຂັບຂີ່ສູງ
ລົດບັນທຸກ SD7N ເປັນລົດຈິບຕິດຕາມພະລັງແຮງມ້າ 230 ແຮງມ້າທີ່ມີ sprocket ສູງ, ຂັບເຄື່ອນປ່ຽນພະລັງງານ, ຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກເຄິ່ງ ໜຶ່ງ ທີ່ເຂັ້ມງວດແລະມີການຄວບຄຸມແບບໄຮໂດຣລິກ.
-
ລົດຍົກ Bulldozer SD8N ທີ່ມີການຂັບຂີ່ສູງ
SD8N bulldozer ແມ່ນລົດຕິດປະເພດຕິດຕາມທີ່ມີ sprocket ສູງ, ການຂັບໂດຍກົງດ້ວຍໄຮໂດຼລິກ, ການຄວບຄຸມແບບເຄິ່ງທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມງວດແລະການຄວບຄຸມໄຮໂດຼລິກ. ພ້ອມກັບພະລັງງານແຍກປະເພດເຄື່ອງຈັກໄຮໂດຼລິກແຍກ Torque converter, ດາວເຄາະ, ປ່ຽນພະລັງງານແລະລະບົບສາຍສົ່ງຄວບຄຸມ lever.
-
ໂຄງສ້າງປົກກະຕິ Bulldozer TYS165-3
ລົດບັນທຸກ TYS165-3 ເປັນເຄື່ອງຈັກຕິດຕາມແຮງມ້າ 165 ແຮງມ້າທີ່ມີແຮງຂັບໂດຍກົງແບບໄຮໂດຼລິກ, ເຄິ່ງທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມງວດຖືກໂຈະແລະການຊ່ວຍເຫຼືອດ້ານໄຮໂດຼລິກໃນການເຮັດວຽກ, ການຄວບຄຸມໃບພັດແບບໄຮໂດຼລິກທົດລອງແລະການຄວບຄຸມການຄວບຄຸມແລະເບຣກລະດັບດຽວ.
